pneu michelin

mes nouveaux pneus michelin en 2.25

C'est des Michelin quoi???

ha oui j ai oublier ce sont de michelin wild rock en 2.25

En tubetype je pense?

pneus traditionelle non tubelesse

2.25 ??? à l'avant et à l'arrière ??
ça fait pas trop large à emmener ??
et les sensations de pilotage ça donne quoi ???
toutes ces questions genre gestapo car je cherche à changer mes pneus !!

c'est vraie que 2.25a l'avant ça doit être costaud a tourner.
perso j'aurais tendance a descendre en taille1.9 ou 2

moi perso je ne trouve pas que c est trop costo a emmener je suis en 2.25 a l avant et 2.25 a l arriere pour info je suis allez faire 58 bornes avec et franchement je n ai pas trouver que c etait plus dur qu en 2.10 sinon niveau accroche c est deja costaud je suis plus a l aise avec que mes hutchinson pyranha qui etait eux en 2.10

hardside si tu monde sur charleville et que tu veut essayer ce que ca donne y a pas de soucis

D'origine mon Rallon avait 2 cougar tubeless hardskin en 2.20

Ca s’emmène quand même bien mais ils sont lourd quand même donc je suis passé à l'arrière sur un Continental X-king Racesport en 2.20 (tubeless ready).
Le pneu fais 250gr de moins et a un profil avec plus de rendement.
Ca se sent nettement en plus j'ai une meilleur sensation avec reste à voir quand ça sera humide!
Je pense mettre le même mais en 2.40 à l'avant ou un Mountain King en 2.40

Olivier sur un XC 2.10 ou 2.20 grand maxi après faut voir ce que tu recherches!
Grimper facile ou descendre facile

salut,

Yes j'ai vu cette nouvelle generation de Pneus michelin.

Apres mes innusables Michelin XC DRY2 ( 1 a 3 ans et l'autre d'été )
et avant j'avais des DRY 1 ere generation.

je pense prendre aussi des MICHELIN Wild Race'R 26x2.00 Souple.
ils ressemblent a 2 gouttes d'eau aux anciens, mais ont pris du poids dans la nouvelle gamme 590Gr.

http://www.rczbikeshop.com/france/michelin-pneu-wild-race-r-26x2-00-souple.html

a+

Tangara oublie les MICHELIN Wild Race'R je les ai et sur terrain un peu gras c'est de la vraie merde.je pense meme a changer le pneu arriere par celui la
http://www.rczbikeshop.com/france/michelin-pneu-wild-grip-r-26x2-10-souple.html

En revanche sur le sec impec, tout dépend ce que tu fais avec

berger a écrit:je suis plus a l aise avec que mes hutchinson pyranha qui etait eux en 2.10

Le profil des pyranha est totalement différent et les crampons ne font pas du tout la même taille...
J'en avais, je les ai changé pour passer en tubless mais je pense en remettre en tubless ready à l'ar tellement le rendement est bon sur ces pnuex.

Sireal a écrit:
En revanche sur le sec impec, tout dépend ce que tu fais avec

Je roule avec les dry uniquement l'été, et je les trouves super, leger 485 Gr, tres bon rendement, c'etait les pneus d'absalon quand il était sur Bianchi.
Par contre il bourre tres vite, sur le gras je roule en medusa.

a+

ok

[quote="Tangara08"]

Sireal a écrit:
Par contre il bourre tres vite, sur le gras je roule en medusa.
a+

J'avais une paire de Medusa qui c'est bouffé très vite je trouve, par contre impec dans le gras !
Depuis j'ai un Schwalbe Black Shark Mud à l'arriière en 1.9 et un Vredestein Bull lock en 2.1 à l'avant. Ces pneux ont 2 ans et peuvent encore faire 2 hiver ! Ils sont aussi efficaces que les maxxis dans le gras, le schwalbe ayant même des tétons impressionament hauts

ou la....ce n'est pas moi qui écrit ça

y'a eu confusion lors des citations

oups, j'ai mal effacé les morceaux
Bon, vais me trouver une leçon de copier/coller

@ berger : merci c'est super sympa, je vais voir quand j'ai la possibilité de monter sur charleville

@maco : je préfère le roulant, j'ai du 2.1 en sec et 2.1 à l'avant et 1.85 à l'arrière pour le gras.

j'ai du mal à trouver un pneu "ardennais", genre mixte sécheresse-inondation ...