graissage de gaine et cable

Je vient de tomber la dessus

http://cgi.ebay.fr/GRAISSEUR-DE-CABLES-MOTO-QUAD-SCOOTER-BUGGY-KARTING-VTT-/110640659125?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item19c2b27ab5#ht_814wt_694

Qu'en pensez vous?

Je me dit pourquoi pas essayer

si tu essaye tu nous tiens au courent

Perso je ne mettrai rien dans les gaines, la poussières risque de s'agglomérer avec ça, non ?
Je n'ai pas d'expérience la dessus, c'est juste mon impression...

je pensais utilisé avec du teflon comme ça pas de risque que ca colle

A essayer donc...

Oubli...
Soit tu utilises des gaines jagwire, alligator ou transfil (ma preference va a celles-ci) qui comprennent un liner en plus de la gaine soit tu utilise une lubrifiant sec.
Mais surtout pas de graisse ca ne sert à rien sauf a causer des problème de poussière qui colle comme l'a dit Ramses

Meme avec du teflon ça ne marcherais pas?

ecoute les expert ca t evitera beaucoup de probleme

Expert de rien mais j'ai fait beaucoup de conneries donc je commence a savoir un peu...

l avantage de faire des conneries c est que l on ne les renouvelles pas

Bon je l'ai quand même commander il y a quelques jours, bin oui je trouver le passage de vitesse un peu dur alors avant de changer câble et gaine je voulais essayer .

Je l'ai reçu aujourd'hui même et j'ai essayer avec une bombe de lubrifiant sec au ptfe (téflon) pour l'instant ça marche très bien, je vais voir à la long avec la poussière

mon kit jagwire, je l'ai pris chez lui !!!

http://www.troc-velo.com/groupe-cable--gaine-jagwire-racer-1-1-455359.htm

a decath le kit jagwire couleur carbonne est a 9.90 euros

le kit ripcord complet avec les deux cables traités, les gaines téflonnées, protèges câbles, butées, anti poussière etc etc ??? freins ou dérailleur ??
ben là, j'y vais et je prends le stock complet
bizarre car sur la plupart des sites, ça tourne à environ 25-30 euros

dans le kit il y a gaines, cables ,butee de cable,embouts de cables pour derailleur

pour les deux ???
y'en a encore ??? c'est lequel de dkt ??? charleville, sedan ....????

je pense que c'est le kit pour un seul cable

non c est un kit pour deux cables et c est le decat de charleville moi je les achetes pour mes derailleurs par contre pour les freins je ne sais pas moi j ai de l hidraulique donc je n ai pas regarder

un kit ripcord complet pour 9.90 euros !!! y'a pas photos je vais voir ça dès que je peux !!!

alors j'y suis allé quand même pour satisfaire ma curiosité et ce sont des hyper à 9.90
c'est un kit complet
pas trop d'écart avec le web

donc le kit Ripchord à 22 roros reste (pour moi) une affaire, car gaines teflonnées, cables renforcés, plus pleins de petits embouts pour retarder l'entrée de la boue et de la poussière dans les gaines

Honnêtement j'ai mon bike depuis 2 ans et demi (3 hiver) et je n'ai jamais changé les gaines ni rien nettoyé la dedans...
Les vitesses passent toujours très bien, de votre côté comment évalué vous le fait que les gaines sont encrassées ?

moi je change tous les 6 mois automatiquement

Et tu vois une grosse différence après le changement ?

tout dépend de ton usage, les zones et périodes de tes sorties, et surtout de ton matos (dérailleurs, commandes, ...)
Le ripchord est prévu pour durer longtemps après c'est un choix de changer
Des fois tu as des signes qui te disent il faut changer d'autres fois tu préfères anticiper

sinon pour moi avec les commandes xtr et le dérailleur arrière xtr et xt avant c'est comme une boite auto, c'est fluide, pas de raté, précis bref du velours !!!

A mon avis le SRAM est plus 'tolérant' que le shim. En effet, le ressort du dérailleur doit être celui d'un piège à loup !!! Du coup, ça tire tellement sur le cable que même si il y a un peu de poussière, ça ne se sent pas...

Jai prévu de changer les shifters cet été (je fais mes provisions de pièces détachées pour me faire un hardtail ), je changerai les cables avec pour être tranquile !