amortisseur rock shox

apres avoir eu un probleme de perte d air sur mon ario rock shox decathlon m avais dit qu il fallait le changer car ca ne se reparait pas . j ai donc fait des recherches sur internet . et la eureka j ai trouver comment refaire mon amorto ce la ma pris en tout et pour tout 30 mn pour le demontage le changement du joint deffectueux et remontage ce qui m a couter 0 euros car le joint je l ai eu a l usine ou je bosse

bien joué

j'adore ces sav ou tout est jettable... je suis sur que quand sa poubelle déborde il déménage ???

Je bosse en maintenance et la société du tout jettable m'hérisse le poil au plus au point !!!!!!

Et puis la mécanique fait partie de notre loisir non ???

salut,

Cool, je pense aussi bientot faire une revision a mon amortisseur sid XC.
Je pense essayer de trouver un kit de joint sur ????

Enfin faut voir le coup du kit, car un amortisseur neuf doit tourner a 70 euros?, comme tu dit societé de consommation.
l'huile, + le kit joint, ca va deja faire quelques euros.

a+

Ramses08 a écrit:bien joué

j'adore ces sav ou tout est jettable... je suis sur que quand sa poubelle déborde il déménage ???

Je bosse en maintenance et la société du tout jettable m'hérisse le poil au plus au point !!!!!!

Et puis la mécanique fait partie de notre loisir non ???

faut se mettre un mécano dkt dans la poche et lui demander de donner ce qu'il change comme matos !!!

Maco a écrit:70€ purée vaut pas cher ton amorto

Salut,

ben en ce monent il y en a 2, 1 en 190mm et 1 en 200mm.

Je ne sais me^me pas ce qu'il me faut????

celui ci est même encore moins chere 59 euros.
http://www.rczbikeshop.com/france/rockshox-amortisseur-ario-2-r-200mm-entretoises.html

a+

oui j ai acheter le 190 mm avant de remettre en etat le mien comme ca si j ai de la casse j aurai de la rechange

Étonnant que vous aillez des amortos aussi grand

c est ce qui est d origine sur le 9.2

salut,

Je viens d'acheter un kit joint sur ebay US, 14 euros livré.
Il me reste a approvisonner l'huile, vous mettez quoi????

Si vous avez des conseils sur le demontage remontage, je vais biensur me renseigner sur le net, mais je suis prenneur de conseils et d'experience.

a+

je viens de trouver ca, je met le lien ici, ca me servira plus tard et pour vous pour info, ca a l'air bien detailé.

http://www.webtt.com/atelier-vtt/65-amortisseur/125-entretien-dun-amortisseur-rock-shox

a+

oups en lisant ce sujet tres bien fait, il ne touche pas a la partie hydraulique.... mais seulement a la chambre pneumatique.
c'est justement la que le miens doit avoir un probleme, il a un "creux" dans son debut de course.