quel type de chambre .... à air utiliser ????

Salut,
A l'aube de remonter sur mon spad, je me suis posé la "grave" question de quelle chambre à air monter sur mon bô vélo en lieu et place de celles existantes .... entre résistance à la crevaison (avec liquide ou sans), poids, rapport qualité prix, etc .... en sachant que l'utilisation reste XC et enduro ...
J'ai fait le tour des différentes marques qui inondent le marché et ça ne m'a pas fait avancer !!!
J'ai des Mavic Crosstrail tubeless (pour l'instant)
Oui je sais c'est prévu pour pas avoir de chambre à air ces roues !!! lol

Bonjour,

Sur ma paire de roue Dt je suis équipé avec des chambres Hutchinson protect'air.
Ce n'est pas la solution miracle, j'ai crevé avec et j'ai également pincé... Par contre je n'étais pas trop embêté tout de même.
J'avais essayé des 'Noflat', je les ai enlevées après la 1° sortie (crevé AV+AR )

Et pourquoi pas le Tubeless ???
Je ne montrais plus rien d'autre sur mes mavic

c'est clair que le tubeless est la prochaine étape !!
mais comme je prépare le spad pour le raid, je préférerai conserver des chambres à air qui seront plus pratiques à changer sur le bord de la route si crevaison"s" il y a !!!

Euuuh, Au contraire, tu passes en tubeless et si crevaison il y a tu mets une chambre pour réparer ?
C'est ce que je fais (mais c'est peut être pas le mieux)

RMs

moi perso j utilise de la chambre a air en latex elle sont verte et vendu a decath et je n ai jamais eu de souci avec (pour le moment)

Logiquement oui les chambres à air latex sont plus légère et plus costaud mais plus cher forcément par contre si tes jantes sont tubeless réfléchis pas et tu mettras un chambre si tu crèves mais avec le préventif no soucis!

je vais tractionner auprès de mme pour l'achat de pneus tubeless alors ....
c'est elle qui tient le cordon des bourses !!!! ahahahahahahah !!!!

Tu as quoi comme pneus actuellement?

Si c'est une marque qui va bien tu peux les passer en notubes mais y'a un risque!

j'ai du wtb exiwolf en 2.15 à l'avant et un TORO en 1.85 à l'arrière pour ce qui est type rando etc
en XC j'ai des geax mezcal en 2.15 av et ar

Pour le Toro tu peux oublié le notube,
pour le wtb je ne sais pas.

Rms

je vais aller à la pêche aux infos pour des pneus XC en tubeless ... genre MAXXIS, hutch, ou un truc du genre
pour les randos je pense rester en chambre à air ...

hardside a écrit:je vais aller à la pêche aux infos pour des pneus XC en tubeless ... genre MAXXIS, hutch, ou un truc du genre
pour les randos je pense rester en chambre à air ...

perso j'aime le montage tubeless avec un nobby nic avant et un racing ralf arriere pour le type de sentier que je fréquente.
je n'ai jamais eu de surprises, aucune impression de flottement et de manque d'accroche, sauf hiver et lorsque c'est bien gras
100% en confiance peut être il y a mieux (surement même) mais ça me convient bien

bon voilà, j'ai mis des hutchinson protect'air, trois randos dans du cassant du roulant du sous bois (racines, souches, caillasses) ...
ça tient pour l'instant !!!!!!
reste à voir dimanche prochain .. sur la distance de 120 ...

Normalement ça marche, par contre un pincement peu t'arrêter... ça m'est arrivé

Tu es où dimanche prochain ??

dimanche, je suis au 120 kms de paris roubaix avec un pote
ça va être la grande découverte des raids longues distances !!
resteras plus qu'un paris-brest-paris à faire en route .... lol

bon ride !

oui merci, je suis en pleine prépa ... (bbq, bière, et chips ...)