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Message par Sraddam Sam 7 Aoû - 9:40

On m'a proposer un SCOTT ASPECT 20 pour un tarif plus que raisonnable pour remplacer mon très vieux rockrider 7.1...

Est ce que quelqu'un connait ce vélo, ses qualités, ses défauts, enfin me faire un petit topo quoi.
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Message par GUITOU Sam 7 Aoû - 10:19

c'est le modele de quelle année? la problematique sur ce type de montage c'est la fourche, on arrive trés rapidement au limite de celle ci.
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Message par cbjf08 Sam 7 Aoû - 10:47

A mon avis pas un bon investissement sauf si on te le donne Rolling Eyes . Pas que je denigre ce bike ou cette marque mais j crois savoir que tu roules régulierement et donc à force tu vas devenir de plus en plus exigeant. Ce matos là ne te fournira pas d'améliorations ou de grosses differences notables avec ton decat.
La grosse différence pourrait se faire au niveau du cadre et encore...
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Message par p@t Sam 7 Aoû - 13:05

Une dimension importante dans le choix d'un spad reste le budget que l'on souhaite lui consacrer. De ce que tu as pu m'en dire, l'ASPECT correspond et si en plus tu peux glaner une réduc, voilà!

Pour GUITOU, i est évident que lorsque l'on choisit un VTT dont le prix est celui d'une bonne fourche, cette dernière sera vite limitée...à condition d'avoir la densité de pratique qui le permet et surtout vouloir passer du VTT détente permettant d'entretenir un peu la forme pour aller vers une pratique franchement plus engagée... et encore, mon fils m'a déjà mis minable avec mon ancien SUNN 4003R tout rigide de...1992

A ce jour pour faire ce que tu fais (rando cool), je milite pour deux options de choix:
- un VTT de la gamme ASPECT chez SCOTT ou autre chez d'autres marques et tu upgrades ensuite si tu le souhaites, mais le budget devient vite supérieur à un investissement supérieur que l'on pouvait faire au départ
- un VTT de gamme supérieure qui te garantira plus de sérénité sur le moyen terme, je pensais au SCOTT SCALE 60 qui possède un excellent rapport qualité/prix. (<1000€)
J'ai encore mon SCOTT COMP RACING de.....1998 avec ses V BRAKE et sa fourche élastomère, le cadre en a vu de toutes les couleurs (Thibaut ayant fait ses armes dessus) et il est encore là...

En résumé achète ton vélo pour toi et pas pour les autres, le VTT d'est comme les nanas, il en existe pour tous les goûts Ma prochaine monture Icon_biggrin

NB: SCOTT est une des marques sérieuses sur laquelle tu peux compter, les récents magazines VTT plébiscitent la future gamme 2011 et les résultats des Happy Bike Days parus dans O²BIKERS de ce mois sur le full ne démentent pas.
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Message par GUITOU Sam 7 Aoû - 18:06

Je pense que sait de quoi je parle, vue que roule moi meme avec un scott aspect depuis une année. Donc ma critique reste constructive au vue de la demande de Sraddam.
Par ailleurs ma question etait double, du fait que scott à monté ( année???) des suntour xcr sur l'aspect 20, et c'est ce type de fourche que je posséde sur mon aspect 35 donc pour moi cette fourche est limite dans le technique que l'on peut lui demandé mais pour faire simplement des randos

bonne soirée
@+ guitou
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Message par Sraddam Sam 7 Aoû - 19:53

Merci pour les info.
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Message par p@t Dim 8 Aoû - 6:09

@ Guitou:j'ai pris tes arguments dans le sens constructif, je me permettais juste de relever l'évidence entre un prix plancher et les limites du matos embarqué Ma prochaine monture Icon_lol

A noter aussi l'avantage d'avoir un bouclard SCOTT à 20 km

L'ASPECT 20 de 2010 me semble correctement équipé au regard du prix de vente (notamment la fourche)

http://www.scott-sports.com/fr_fr/product/9065/44779/215590

Bizarrement SCOTT améliore l'équipement sur le début de gamme et baisse sur le haut de gamme (SPARK 2010 et 2011 moins bien équipé que le2009 mais les prix 2010 et 2011 sont moins chers qu'en 2009, marketing...)
Le seul "hic" reste le poids mais ce n'est pas la cata non plus, on a débuté sur des VTT de 14kgs) et puis ça aide en descente Ma prochaine monture Affraid

En rapport qualité/prix < 1000€, je reste sur mon idée d'un SCALE 60 mais avec une géométrie moins confortable que l'ASPECT...

Sraddam si tu veux, j'ai les résultats des happy bike days O²BIKERS 2010 sur les hardtails.
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Message par Sraddam Dim 8 Aoû - 8:59

Pour ce qui est du poids, j'ai encore 10 Kg a perdre, donc le 1 Kg de plus de la machine ne sont peut etre pas vraiment vital...

P@t, je suis intéressé par les résultats des happy bike days, mais je pense que mon choix est fait et je vais rester sur celui la, dédé m'a convaincu et ca colle plus que largement avec mon budget.

En passant, je confirme ce que l'on m'avait dit sur la boutique cordier a Revin, c'est un petit magasin, mais l'accueil est chaleureux et les conseils fussent et les taris proposer sont très honnêtes. En plus, c'est tout prés de chez moi, donc ca me convient.
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Message par GUITOU Mer 11 Aoû - 18:29

Alors Sraddam, tu as reçu ton Scott, qu' elles sont tes premiéres impréssions.
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Message par Sraddam Jeu 12 Aoû - 5:51

Nan, la je suis en vacances, je vais le chercher jeudi prochain.

Je vous dirai quoi.
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Message par p@t Jeu 12 Aoû - 6:19

Sraddam a écrit:Nan, la je suis en vacances, je vais le chercher jeudi prochain.

Je vous dirai quoi.

Bon on programme une virée jeudi soir si j'ai bien compris Very Happy
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Message par Sraddam Jeu 12 Aoû - 19:07

Presque Ma prochaine monture Icon_biggrin

Je contatce mike avant de rentrer et on se cale un sorte tres soft, car je debuterai avec les pedales auto Ma prochaine monture Affraid
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Message par Invité Jeu 12 Aoû - 19:48

Sraddam a écrit:Presque Ma prochaine monture Icon_biggrin

Je contatce mike avant de rentrer et on se cale un sorte tres soft, car je debuterai avec les pedales auto Ma prochaine monture Affraid

Pas besoin que la sortie soit soft car au début c'est toujours à l'arret qu'on tombe avec les pédales auto crois en ma longue experience Ma prochaine monture Suspect

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Message par arno Jeu 12 Aoû - 19:50

oui toujours a l'arret aussi faut surtut anticiper le décrochage avant l'arret
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Message par cbjf08 Jeu 12 Aoû - 19:57

et ne pas oublier que les pédales auto ont pour la plupart un réglage de tension du ressort Twisted Evil
Mon voisin l'a découvert un peu trop tard Razz
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Message par arno Jeu 12 Aoû - 19:58

vive la gadoue aussi dans le cale...hein chef
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Message par p@t Jeu 12 Aoû - 19:59

arno a écrit:oui toujours a l'arret aussi faut surtut anticiper le décrochage avant l'arret

Mon problème est que je n'anticipe pas les arrêts geek
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Message par Maco Jeu 12 Aoû - 20:52

Exact les pédales autos c'est à l'arrêt donc dans les grimpettes faut anticiper le ptit plateau d'ailleurs me suis fait avoir la semaine dernière rowww je suis tombé de tout mon poids sur mon coté gauche pan le bruit Ma prochaine monture Icon_lol
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