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Avis sur paire de freins

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Message par arno Mar 26 Jan - 10:44

Bonjour,

Je recherche une paire de freins hydrolique pour remplacer mes freins a disque mecanique tektro.

J'envisage des avid juicy 3 ou des elixir 5 respectivement 99 et 119€ ( 160mm )ou de hayes stroker ryde (99€ 160mm ) hays stroker ryde 203mm a 119€ . Vous en pensé quoi avid ou hayes 160MM suffise je suppose ( je pense pas que ma fourche actuelle suporte plus gros )?
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Message par cbjf08 Mar 26 Jan - 11:55

Salut Arno,

Pour te répondre le plus précisément possible, dis nous en plus sur ton bike, ton envie ou ton objectif pour l'upgrader, ton utilisation (rando, DH, trial...), ton poids (ca peut nous aider si tu me dis que tu fais de la descente et des jumps avec un RR 5 et que tu fais 100 kg: j te dirai change de bike!).
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Message par arno Mar 26 Jan - 12:52

J'ai un RR 6.3 comme sam, je pese 68kg, j'envisage de mettre un fourche rock shox reba ou tora, utilisation classique rando tranquille mais tendance a pousser en descente . pas de saut ( du moin pas des jump de 3 mettre...) velo pas fait pour.

En gros une utilisation comme la plupart des personnes du forum.
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Message par cbjf08 Mar 26 Jan - 17:18

Après plusieurs tentatives de réponse, j vais te donner mon point de vue concernant ta décision de changer les freins:
1ere : réflexion d'un vttiste averti
Je vais être franc, j pense que c'est pas un bon calcul d'investir dans ce bike meme s'il est neuf et que pour l'instant tu en es content. Si c'est un premier bike et que tu penses rouler regulierement 30 bornes par sortie chaque semaine, tu vas vite connaitre les limites de ton RR... Qui plus est si tu roules avec d'autres. Donc laisse toi le temps de voir comment va se passer cette année de vtt régulière.

2ème point de vue: pour aller dans ton sens de réflexion
Perso c'est pas les freins que je changerai... Mais j essaierai de diminuer le poids total de la bête: tout d'abord des roues.
RR 6.3: 16 kg Mad il faut réussir à l'emmener !
J' possede un trance x3 il faisait presque de 13kg apres changement de roues j'ai senti la difference et c'est limite jouissif Twisted Evil

Toujours est-il que je possède les hayes trail (gamme superieur au ryde) de 180 mm AV et 160 mm AR, et que j en fus super content presque 3 sorties sur 10. A l heure actuelle ils se trouvent chez le revendeur en SAV. Suspicion de fuite d'huile et donc baisse de pression dans le système.
160 mm voire 180mm de diamètre suffisent, 203 mm c'est de trop et tu n'en as pas l utilité (réservé à la descente) et j pense que tu ne pourrais pas les monter sur ton bike.
Les avid 3, j connais pas plus que cela, ce sont des montes d'origine sur de nombreux bike et tu pourrais à mon avis les trouver en neuf ou en occase (quasi neuf) bcp moins cher. 100€ c'est pas donné et c'est surtout trop cher!!! affraid
Va voir sur troc-velo.be et sur troc-velo.com , y a de bons prix et y a des vendeurs très sérieux.

En espérant que cette petite explication t'ai aidé, tiens nous informé...

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Message par arno Mar 26 Jan - 17:51

merci pour ton point de vu.

j'ai fait environ 5-600 km avec ce bike cet été avec une sortie minimum de 30 km chaque semaine. le poid pour le moment ne me derrange pas vraiment, je ne cherche pas la performance meme si je sais que je serait plus a l'aise s'il etait plus legé. Mon gros souci est plutot des freins mécanique tres physique et plutot leger surtout a l'arriere d'ou ma recherche de frein hydro correct mais sans pour autant casser la tirelire. pour la fourche l'actuelle est une suntour bas de gamme qui par temps sec n'est pas trop vilaine mais qui par temps de plus se bloque literalement.

Donc je cherche plutot quelque chose de confortable et polyvalant tout en etant sécurisant. J'ai regarder du coté de l'occase il y a des choses interresantes mais bon on est jamais sur de l'entretien
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Message par cbjf08 Mar 26 Jan - 19:33

Pour te rassurer l'entretien des freins disques:
changer de plaquettes
purger 1x tous les ans ou 2 ans selon preconisation.

Comme j te disais les avid 3 sont souvent en 1ere monte et la probabilité de tomber sur du juste démonté n'est pas rare.
Ne neglige pas cette piste de l'occase, y a vraimet de bonnes affaire à faire Wink

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Message par arno Mar 26 Jan - 20:02

je viens de regarder sur troc-velo, en effet interessant je crois avoir trouvé mon bonheur a 90€ ,rouler peu des hayes hfx mag+, quitte a changer autant mettre du plus haut de gamme
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Message par cbjf08 Ven 5 Fév - 18:04

@ arno: sur troc, y a des hayes pas cher...

hayes stroker trail
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Message par arno Ven 5 Fév - 19:23

merci beacoup je viens d'envoyé un message au vendeur en esperant qu'il voudra bien que je le regle en paypal

edit : bon il me mesure les durites pour etre sur et me fera surement un pti geste car les plaquette sont pas avec, il accepte en paypal, c'est bien partie
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Message par cbjf08 Sam 6 Fév - 10:20

Salut Arno,


Juste au cas où : les quelques questions à se poser avant d'acheter des freins
1 - Autres photos histoire de voir l'état du matos (de quelle année, combien de km...).
2 - Vérifier si tout est compatible avec ton cadre et ta fourche: PM et/ou IS / dimension des disques 180 ou 160 mm. (dimension devenue courante).
Il te fourni les adaptateurs donc à vérifier.
3- Verifier les fixations des disques: CL ou 6 trous... Pour ce dernier point, au pire tu pourras peut etre garder ceux actuels.

Les plaquettes j crois que tu peux en trouver vers 15€ la paire mais sinon tu regardes aussi sur les 2 troc-velo (.be et .com)

Dernier point: les FDP entre la belgique et la france sont un peu plus élevés que notre chere poste!
Bonne négociation...

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Message par arno Sam 6 Fév - 10:25

Bah j'ai tout bon j'ai demandé tout ca ^^.

Montage IS , disque 160mm ( le 180 passe sur ma fourche ) disque 6 trous, les frai de port il me les offre du fait qu'il ne me fournis pas de plaquette, pour les plaquette j'en ai trouvé en promo sur alltricks a 9.90 au lieu de 15.50


Dernière édition par arno le Sam 6 Fév - 10:33, édité 1 fois
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Message par cbjf08 Sam 6 Fév - 10:28

Cool cheers Bien vu Wink
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Message par arno Mar 9 Fév - 11:08

Voila transaction terminée, j'attends maintenant la réception, j'ai commandé a coté 2 paires de plaquettes et un compteur sigma

freins hayes strocker trail 50€
2 paire de plaquettes 19.80€ ( au lieu de 31.60€ sur alltricks )
compteur 10.50€ ( au lieu de 14.50 € sur alltricks)

que de bonnes affaires
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Message par cbjf08 Mar 9 Fév - 17:01

Alors arno, on a eu la fievre acheteuse...
Attention c'est contagieux! Very Happy
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Message par arno Mar 9 Fév - 19:26

Oui mais en faisant attention pas comme certaine... lol!

j'ai perdu mon compteur lors de ma derniere sortie j'en ai profité pour en acheter un en promo, j'avais egalement perdu ma mini pompe en cas de crevaison faudra que je pense a aller en acheter une egalement. c'etait une journée de grosse poisse
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Message par arno Jeu 11 Fév - 19:00

Gros souci ce matin, j'ai recu les plaquettes et le compteur, mais le vendeur des freins c'est planté et les a envoyé a un autre acheteur...mais bien sympa il m'en a trouvé des neufs et me les a fait au meme prix, reception la semaine prochaine vivement
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Message par cbjf08 Ven 12 Fév - 12:55

Des stroker trail neufs à 50€ la paire!
ca c'est plus qu une bonne affaire!
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Message par arno Mer 17 Fév - 16:48

Voila freins recu aujourd'hui, tout beau tout neuf, j'ai pus comparer avant hier des juicy 3 avec des stroker ryde, y'a pas photo les hayes sont de meilleurs facture. reste a les monter et a les tester.

PAr contre sur un de freins lorsque je sert le frein les plaquettes ne revienne pas a leur point d'origine, j'ai eu le cas sur les freins de mon cousin comment regler ce probleme car du coup ca freine tout le temps...
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Message par cbjf08 Mer 17 Fév - 17:16

Pour des freins neufs c'est bizarre Rolling Eyes
Problème de piston?
Vas voir sur le forum technique VV, peut etre qu une bonne âme "bricoleuse" pourra t en dire plus!
Y'a d'autres topic mais celui-ci correspond à ton problème:
piston hayes stroker

a+

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Message par arno Mer 17 Fév - 17:46

mon cousin n'a pas de stroker il a les freins frein hydrolique basique sur un nakamura de la gamme 500€, donc pas spécifique a cette marque de frein, peut etre un peu gripper s'il n'ont servie et rester longtemps sans entretien( il sont neuf, etait monté sur un velo haut de gamme changé pour des autre freins )
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Message par arno Mer 17 Fév - 20:14

Bon le tout est monté, a la prochaine purge je raccourcierai les durites car un peu grande, pour l'histoire des plaquettes ca a l'air d'aller. les 2 paires de frein frotte legerement sur les disque, ca devrai s'arranger avec le rodage je pense. on verra bien a l'utilisation mais a premiere vu ca a l'air de le faire. petite sortie prevu samedi je vous dirai si j'ai bien fait

Edit : avec les frein hydrolique si l'on freine dans le vide ( sans disque ) les piston ne reviennene t pas en place, mon probleme n'en etait pas un
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Message par cbjf08 Jeu 18 Fév - 7:14

[/quote] Edit : avec les frein hydrolique si l'on freine dans le vide ( sans disque ) les piston ne reviennene t pas en place, mon probleme n'en etait pas un [quote]

Ok ils étaient pas encore montés Laughing

Perso, c'est ce qui était le plus chiant sur mes stroker: le grincement des plaquettes sur le disque en particulier à l'avant. Alors j donnais des ptits coups de freins, sauf que lorsque tu montes c'est pas facile!

Depuis la fin du rodage plus de problème. Ils sont revenus de SAV, j dois encore les tester...
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Message par arno Dim 2 Mai - 9:48

Voila avec enfin du recule je peu dire que ces frein sont vraiment bien. J'ai mis un peut de temps a bien les regler, j'ai eu le meme souci que toi sur les freins qui grince, arrangé avec le fignolage du montage et du rodage des plaquettes.

Alors que plus d'une fois avec mes anciens freins j'aurai foncé sur celui qui me precede, cette fois ci c'est quasi impossible ( rester vigilant bien sur ).
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