Lapierre Pro Race 200D
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Re: Lapierre Pro Race 200D
Dis nous en plus sur l'équipement, le choix de ce bike et quelles sont tes impressions?
cb
cb
cbjf08- Modos
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Date d'inscription : 15/05/2009
Localisation : Frontiere belgo luxembourgeoise
Re: Lapierre Pro Race 200D
Cadre : ALU 7005 SUPERLIGHT, SDP, ACS2
Amortisseur : -
Fourche : FOX FRL100 (80mm POSSIBLE)
Jeu de direction : RITCHEY LOGIC SEMI INTEGRE
Boîtier : SHIMANO BB-ES25 113MM
Pédalier : SHIMANO FCM540 22X32X44 A CANNELURES
Potence : LP COMP LIGHT
Tige de selle : LP COMP LIGHT 31,6x350
Cintre : LP COMP LIGHT LOW RIZER 20X620
Dérailleur avant : SHIMANO DEORE
Dérailleur arrière : SHIMANO NEW XT 9V
Freins : FORMULA ORO 18 K 160/160
Manettes : SHIMANO NEW LX RAPIDFIRE +
Selle : LP PFF LITE
Roues : Moyeux : SHIMANO M525 - Jantes : MAVIC XM317 DISC 32 T
Cassette : SHIMANO HG50 9V 11-32
Pneus : HUTCHINSON PYTHON NG 26X2,00 AIRLIGHT
Poids : 10.9
Tailles : 41 - 46 - 51 - 56
Technologies : SDP, ACS2
Voilà l'équipement, je n'ai rien changé.
Je voulais un VTT léger et typé XC et j'ai eu une ristourne dessus.
J'ai eu un problème au bout de 2 mois le cadre grinçait, apparemment il était fissuré à un endroit mais après expertise de Lapierre ils me l'ont remplacé.
Peut-être que prochainement je prendrais un TS probablement chez Lapierre toujours.
Amortisseur : -
Fourche : FOX FRL100 (80mm POSSIBLE)
Jeu de direction : RITCHEY LOGIC SEMI INTEGRE
Boîtier : SHIMANO BB-ES25 113MM
Pédalier : SHIMANO FCM540 22X32X44 A CANNELURES
Potence : LP COMP LIGHT
Tige de selle : LP COMP LIGHT 31,6x350
Cintre : LP COMP LIGHT LOW RIZER 20X620
Dérailleur avant : SHIMANO DEORE
Dérailleur arrière : SHIMANO NEW XT 9V
Freins : FORMULA ORO 18 K 160/160
Manettes : SHIMANO NEW LX RAPIDFIRE +
Selle : LP PFF LITE
Roues : Moyeux : SHIMANO M525 - Jantes : MAVIC XM317 DISC 32 T
Cassette : SHIMANO HG50 9V 11-32
Pneus : HUTCHINSON PYTHON NG 26X2,00 AIRLIGHT
Poids : 10.9
Tailles : 41 - 46 - 51 - 56
Technologies : SDP, ACS2
Voilà l'équipement, je n'ai rien changé.
Je voulais un VTT léger et typé XC et j'ai eu une ristourne dessus.
J'ai eu un problème au bout de 2 mois le cadre grinçait, apparemment il était fissuré à un endroit mais après expertise de Lapierre ils me l'ont remplacé.
Peut-être que prochainement je prendrais un TS probablement chez Lapierre toujours.
Re: Lapierre Pro Race 200D
Je roule chez Lapierre depuis quelques années (avec une petite entorse de 2 ans ches DKT) au départ avec un ProRace de 2003. J'en était super content mais trop typé XC pour moi : je me fasias peur en déscente. Maintenant je roule en Zesty 314. Un rêve... Je m'éclate comme un fou avec.
Avec plus de finances j'achète le même mais 914...
Pour une fois qu'on a du matos français qui est à la hauteur...
Avec plus de finances j'achète le même mais 914...
Pour une fois qu'on a du matos français qui est à la hauteur...
Invité- Invité
Re: Lapierre Pro Race 200D
Oui j'ai lu ton sujet à ce propos.
Je me fais aussi parfois peut en descente et les pneus d'origine sont trop juste.
quand je les changerais je mettrais quelques choses plus typé enduro.
Je me fais aussi parfois peut en descente et les pneus d'origine sont trop juste.
quand je les changerais je mettrais quelques choses plus typé enduro.
Re: Lapierre Pro Race 200D
Au niveau des pneux le meilleur compromis a mon avis est Schwalbe NobyNic à l'avant 2.25 et Maxis Larsen TT 2.00 à l'arrière ca passe partout même sur la neige et dans la bonne boue de chez nous (j'ai testé lundi au Sangliers) Pas typé enduro (d'ailleurs sur le prorace...) mais vraiment polyvalent.
Autrement la monte d'origine sur mon Zesty Continental Mountain King 2.45 avant et Race King 2.20 arrière, impossible d'emmener ca en rando dans la boue et aucune accroche arrière.
Autrement la monte d'origine sur mon Zesty Continental Mountain King 2.45 avant et Race King 2.20 arrière, impossible d'emmener ca en rando dans la boue et aucune accroche arrière.
Invité- Invité
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