Je suis passé à l'ennemi

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Maco le Mer 5 Sep - 19:44

fils08 a écrit:

et le complémentaire ??? pr ma grille de loto............
ok je sors

Very Happy si tu gagnes avec ça tu penseras à moi quand tu toucheras ton chèque

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par fils08 le Mer 5 Sep - 19:50

Maco a écrit:
fils08 a écrit:

et le complémentaire ??? pr ma grille de loto............
ok je sors

Very Happy si tu gagnes avec ça tu penseras à moi quand tu toucheras ton chèque

ouais, je t'offrirais une caméra décathlon

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Maco le Mer 5 Sep - 19:51

affraid ha bin heu...comment dire...je me la ferais rembourser lol!

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Maco le Mer 5 Sep - 19:55

geek Spad tu sais pas comment modifier ton profil? lol!

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Invité le Mer 5 Sep - 20:05

Ben non j'essaie de me mettre au niveau du forumeur moyen

Pour revenir au passage au 2x10 l'avantage et de pouvoir utiliser une plage max de la cassette sur chaque plateau. Pour ma part je fais au feeling en évitant les 2 grands pignons sur la plaque et inversement.

Je suis aussi en 22X36 mais avec le 29" ca change beaucoup car le diametre de roue fait ~30cms de plus

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par fils08 le Mer 5 Sep - 20:13

spaderman a écrit:Ben non j'essaie de me mettre au niveau du forumeur moyen

Pour revenir au passage au 2x10 l'avantage et de pouvoir utiliser une plage max de la cassette sur chaque plateau. Pour ma part je fais au feeling en évitant les 2 grands pignons sur la plaque et inversement.

Je suis aussi en 22X36 mais avec le 29" ca change beaucoup car le diametre de roue fait ~30cms de plus

Et en quelle taille déjà ? M ou L .......

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Invité le Mer 5 Sep - 20:20

ca change rien à la taille des roues
1.78 m ---> M

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par fils08 le Mer 5 Sep - 20:43

spaderman a écrit:ca change rien à la taille des roues
1.78 m ---> M

Je sais bien........................c'est juste pr que tu me le prêtes, et M ça me va
sérieusement........faudrait que j'essaie, histoire de me faire une opinion, mais bon, si j'ai bien compris, il va falloir prendre un ticket et faire la queue scratch
et d'un autre coté, tu dois être désabusé de devoir le preter autant ..........
fallait acheter un optimalp, t'aurais été moins embeté geek

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Maco le Jeu 6 Sep - 4:50

fils08 a écrit:

Je sais bien........................c'est juste pr que tu me le prêtes, et M ça me va
sérieusement........faudrait que j'essaie, histoire de me faire une opinion, mais bon, si j'ai bien compris, il va falloir prendre un ticket et faire la queue scratch
et d'un autre coté, tu dois être désabusé de devoir le preter autant ..........
fallait acheter un optimalp, t'aurais été moins embeté geek

Very Happy demandes à Gauthier il pourra peut-être te vendre le sien geek lol!

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par p@t le Jeu 6 Sep - 5:05

spaderman a écrit:Je suis aussi en 22X36 mais avec le 29" ca change beaucoup car le diametre de roue fait ~30cms de plus

vache affraid affraid affraid

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Invité le Jeu 6 Sep - 7:54

p@t a écrit:
spaderman a écrit:Je suis aussi en 22X36 mais avec le 29" ca change beaucoup car le diametre de roue fait ~30cms de plus

vache affraid affraid affraid
Je retire le a peu près...
Je viens de calculer
Un tour de roue en 26" 2.07m et en 29" 2,31m
C'est pour cela que le 22X36 me va bien... Je crois que cela vaut un 22X32 sur un 26".
J'aimais bien mon pignon de 34 (equivalent 22X38 en 29") Sad

Calcul du développement : plateau / pignon x diametre de roue

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Maco le Jeu 6 Sep - 8:06

Very Happy Périmètre ≠ Diamètre

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Invité le Jeu 6 Sep - 15:43

Je devrais me relire quand j'écris

Ou alors je me suis gouré j'ai acheté un tracteur

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par fils08 le Jeu 6 Sep - 15:57


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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par stephane le Jeu 6 Sep - 19:35

spad j'esperes que tu n'as rien contre les tracteurs

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Invité le Lun 1 Oct - 19:52

Après un mois et demi de bons et loyaux services je ne trouve que des avantages à mon nouveau spad pour ce qui est de ma pratique. Pour avoir fait quelques descentes en épingles je le trouve aussi maniable si ce n'est plus que le Zesty 2010.
Le seul point négatif c'est quand il y a besoin de lever la roue avant. Deja que je ne savais pas pas bien le faire avec le zesty la c'est encore pire. Mais il parait qu'il suffit de pousser le cintre vers l'avant pour qu'il passe tout seul sur les sauts mais ca j'ai pas encore testé

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Freddeg le Lun 1 Oct - 20:11

Du mal à lever la roue avant scratch Faudra que je te donne des cours, en échange, tu me montre les épingles Very Happy

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Tangara08 le Mar 2 Oct - 19:06

Pour qu il soit plus facile à lever en théorie il faut raccourcir la potence et utiliser un cintre relever

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Maco le Mar 2 Oct - 20:39

Pas vrai Yann ou pas toujours!
Sur mon Rallon j'avais un cintre avec 40mm de Rise et 20mm d'origine et j'avais plus de mal à le lever et là maintenant avec un cintre plus large mais un retour à 20mm de rise et bien j'y arrive bien mieux!

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par yo le Mer 3 Oct - 5:19

en tous cas, moi avec le zesty d'origine de flo, je gallerais par rapport au mien qui a une potence plus courte et plus relevée Wink

yo
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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Tangara08 le Mer 3 Oct - 17:31

yoyo a écrit:en tous cas, moi avec le zesty d'origine de flo, je gallerais par rapport au mien qui a une potence plus courte et plus relevée Wink

yo, maco,

Peut etre une question de geometrie differente pour le zesty, ils ne sont pas de la même année, ou pivot de fourche plus grand ou ???

mais plus tu es proche de l'axe de la fourche et :(potence courte)
Moins tu as a soulever ton propre poids en plus du velo.
Ou dit autrement plus le poids de ton corps qui est a l'arriere du velo ( le cul etant le centre de gravité et bien plus pour nous pig )
Bref ce poids deja en arriere va aider a tirer le velo justement en arriere ).

Pour le cintre relevé ou une potence plus haute qui a le même effet:
+ Le bras de levier est grand, + cela va aider a lever le velo, donc avec moins d'efforts ou un effort egal l'action sera plus importante ou facilité.

C'est juste de la theorie pur en mecanique, apres les gouts et les couleurs, les impressions....

a+

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Maco le Mer 3 Oct - 18:46

Moi je suis pas sûr bien que je remets pas en cause ta théorie je pense aussi que la tension des bras joue aussi donc si cintre trop relevé dans ce cas tu seras moins en appui sur l'avant en plus comme le dos est droit quand tu tires tu as du mal a emmener ton corps en arrière! scratch

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par yo le Mer 3 Oct - 19:23

pour moi, ça rejoint surement ce que tu dis yann Wink

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Invité le Mer 3 Oct - 19:38

Vous oubliez le fait que mon spad est en 29 et que la potence est déjà courte. Mon pote qui grimpe aux arbres avec son blur a mis 1 mois et 1/2 avant d'arriver a faire des wheeling avec le camber 29 ; la géometrie ne s'y pretant pas.
Ensuite le but est-il réellement de rouler sur une roue ??? Dans ce cas faut faire du monocycle Basketball

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Re: Je suis passé à l'ennemi

Message par Maco le Mer 3 Oct - 19:40

Heu moi je parle en aucune façon de wheeling mais de tirer l'avant pour passer un obstacle!

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Re: Je suis passé à l'ennemi

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